2018. szeptember 18., kedd

F18 Katamarán Bajnokság - a beugrós arany

Hajó: Nacra F18 MKI/II 2011 
Kormányos: Diószegi Zoltán
Legénység: Székely András (Jankovics Gábor helyett)
Én nem terveztem az indulást, ellenben Dió és Gabi fixen bevésték a naptárba a szeptember közepi dátumot. Lassan szokássá válik, hogy a Spari Földváron helyet ad az F18 bajnokságnak, köszönhetően a helyi katamarános erők munkájának. 
Szóval nem terveztem, de másképpen lett. Dió hívott, hogy Gabi pénteken nem ér rá, mennem kell. Azután Gabi hívott, hogy szombaton nem ér rá, mennem kell. A napok tisztázása után a szombati napot vállaltam a háromnapos versenyből. 
Szép mezőny jött össze, 10 F18-as és egy repülő 20-as várta a dudát. Pénteken egy futam kísérletre volt elég szellő, de nem volt kitartó a teljes két kőrhöz így érvénytelenítették. 
Szombat reggel a mancsaftcserét bejelentettük és kényelmesen kihajóztunk. Kis átnézés mi merre van a hajón és rendben van-e minden bekötve. A fok szuper, a grósz elég elnyűtt, a spi kb jó. A kötelek nem a megszokott módon vannak bekötve, van pár összekeverhető szín is de ez is nagyjából rendben. A spífelhúzóból majd egy méter hiányzik és a spíshottból is legalább ugyanennyi. Nem baj ma ez a legjobb hajó amit kölcsönkaptunk , ugyanis Dióék új MKIII nacrája már egy konténerben van fél úton florida felé, ahol októberben a világbajnokság lesz.

A szél északias, kellően erős, habos a hullámok teteje. Az ellenfelek közül hiányzik a sokszoros bajnok Váradi-Petheő páros, de az új Scorpióval itt van Mauglee és Munka Marci. A szokásos csapatok közül szinte mindenki jelen, a helyi Pfeningberger-Gerlits duó, Téglás-Krénusz Audisok, Pajor&Pajor, Meskó&Meskó, Breitner&Pető. A Hobiecaten Kasuba Pisti Cséffai Zolival érkezik, és Szegő Robi mellett Bakonyi Józsit találjuk. Az egy szem 20-ason Szentiványi Pistiék dolgoznak míg versenyen kívül megjelenik Seres Gabi is.

A pálya picit eltér a megszokottól, a cirkálószakasz végén nincs terelő, a kapuból pedig egy van amit mindíg venni kell. Vannak még más jelek is a vízen a többi osztálynak. Apropó osztályok: X35, 470-es, Star és Rephollandi hajók ugyanazon a pályán amin mi. Nem baj, a mezőnyt is kell figyelni.
Az első futamban nem jól rajtolunk és nem tetszik a hajó élessége sem. Pfeningbergerék utcahosszal győznek, mi hozzuk a másodikat mögöttünk Maugleeék. A szél leáll, gyengébb érkezik nyugatról így pihenünk. Ami visszajön az erősebb mint az első futamban és az iránya megint északias. A második futamban több dupla trapézos éles menet van már, itt nem olyan durva a súlytöbbletünk a hajón. Szépen megyünk, egész gyors manőverekkel simán együtt megyünk a csapattal az első kör végéig. Itt kétfelé indul vissza a 10 hajó. Mi Tihany felé nyitunk Maugleeékkal, Az avokádós ellenfelek a másik oldalt választják a többiekkel együtt. A miénk fizet, simán nyerünk és Szegő Robiék másodikak, Mauglee harmadik és a nagy ellenfél Pfeningberger csak negyedik. Vezetünk. 
A harmadik futamra már egész jól érezzük a hajót, tisztán vezetünk az első kőr végén és az éles szakaszon is. Élesebbek és gyorsabbak vagyunk mindenkinél. Simán vesszük a cirkáló bóját, csak nem a miénket... Kiabálva segítenek ellenfeleink hátulról. Spí le, vissza a többiek mögé. Innen nem tudjuk már megfogni akit elengedtünk, így Andrisék nyernek, Téglásék is előttünk és mi a harmadikon. Andrisék átveszik a vezetést pontazonossággal és több első hellyel előttünk. Ha lenne fal vernénk bele a fejünket. Nincs mese, ez nagy bénázás volt.

Mivel pénteken nem volt futam, előre kihirdették az extra negyediket szombatra. Itt Maugleeék érnek fel elsőre minden jelhez, mi pedig erősen figyelünk Pfeningberger Andrisékra. Most már folyamatosan jobbat tudunk náluk menni, így csak rájuk figyelünk. A raumos szakaszokat nagyon élvezzük, repül a hajó. A második kőrt tiszta Mauglee vezetéssel kezdjük, kis lemaradással mi, és hasonló távolságban mögöttünk Andrisék. Az utolsó néhány száz méteren sokat hauzolunk és keressük a csökkenő szélben a sebességet. Szerencsére Mauglee tovább húzza az egyik takkot, így miénk a futam, és még Andrisék is beérnek másodiknak. Újra vezetünk "magabiztos" 1 ponttal. Újra versenyiroda, mancsaftcsere bejelentés, illetve egy büntetésvállalásit is leadunk (az egyik rajteljárás során koccantunk a mi hibánkból Pfeningbergerékkel). Így zárjuk a napot és mint később kiderül a bajnokságot is. Vasárnap esély sincsen a versenyzésre, délben ledudálja a versenyt Béci.  

Ilyen címem még nem volt, örülök neki. Diónak ez a harmadik sorozatban, Gabinak hát ......
Külön öröm számomra, hogy a dobogó többi fokán álló vitorlázók is mind nacrával hajóztak.




Ja és Dió: köszönöm! 
Kenguru

2018. május 31., csütörtök

Dolesch Iván Emlékverseny 2018.

Mióta megjelentek a balatonföldvári Spaartacus Vitorlás Egyletben az F18-as katamaránok azóta szívesen látnak a versenyeiken is, így volt ez a Dolesch Iván Emlékversenyen is.
Ez volt az év első versenye az osztálynak és sajnos sikernek kell elkönyvelni, hogy 6 hajó jött el a megmérettetésre. Ez reméljük nőni fog az év közben, hiszen egyre több versenyképes F18-as van a Balatonon.
Az 1. nap szél hiányában csak 1 futam ment le, az is elég nehezen a végén teljesen elforduló széllel. A 2. nap a tervezett 4 futamot sikerrel teljesítette a csapat, míg a 3. nap a tervezett 2 futamot 3-ra változtatta a rendezőség és így 8 érvényes futam után a következő eredmény született:



Köszönjük a remek rendezést és várjuk a következő földvári versenyt ami június 16-17-én lesz, majd az azt követő héten a Nacra kupa Almádiban.

2018. január 25., csütörtök

2018. évi versenynaptár


május 5. Tolnay Kálmán Emlékverseny (nagyhajós)
május 12-13. Edző verseny Zamárdi
május 12. Balatoni Nagyhajós évadnyitó
május 19-20. Dolesch Iván emlékverseny Balatonföldvár
május 19-21. Pünkösdi Regatta
május 26-27. Eurowind Kupa - KSE
június 2-3. Keszthely-Kenese szólóvitorlázás
június 9-10. Nemzeti Regatta
június 16-17. Földvári Regatták I.
június 23-24. Nacra Kupa - KSE
június 29-július 5. F18 EB Spanyolország Costa Brava info itt 
július 14-15. Földvári Ragatták II.
július 21. Fehérszalag
július 22. Horváth Boldizsár Emlékverseny
július 26-28. 50. Kékszalag
augusztus 11-12. Földvári Regatták III.
augusztus 11-12. Svert Kupa túra és pályaverseny - Zamárdi
augusztus 13-17. Nacra Europa Bajnokság - Comoi tó info itt
augusztus 18-20. Lájer Admirális Emlékverseny M3 Flottabajnokság - KSE
augusztus 23-26. MVSZ Nagyhajós Bajnokság
szeptember 1-2. vagy 8-9. KSE túraverseny
szeptember 14-16. F18 országos bajnokság Balatonföldvár
szeptember 22-23. Szüreti regatta
szeptember 29-30. MOL Egykezes Balatonkerülő
október 12-19. F18 VB USA, Florida, Sarasota info itt

Vastag kiemeléssel az F18 és M3 katamarán versenyek

2016. május 10., kedd

Balatoni Évadnyitó DO-Q-MENT Nagydíj 2016.

Balatoni Évadnyitó DO-Q-MENT Nagydíj 2016.
Abszolut 3. hely, Nyílt többtestű 3. hely
Hajó: Szárnyas Kenguru - Nacra F20 Carbon FCS
Kormányos: Diószegi zoltán
Mancsaft: Székely András

Az idei szezont az új hajó megtanulására szánjuk, ennek állomásai lesznek a versenyek is. Kíváncsiak voltunk mennyire használható a code zero és milyen szélben, milyen irányokkal, mennyire tudjuk a lépést tartani a nagyobbakkal.
Az előrejelzés gyenge szellőt írt, ami zivatarok közelében felerősödhet. Ennek megfelelően csak motoros vontával jutottunk el a rajtvonalhoz. Hiányoltunk pár hajót a nagyobb macskák közül, de ez nem rajtunk múlt.
Elég pontosan rajtoltunk a rohanógépeknek szánt elkülönített területről és azonnal láttuk, hogy a Ventilo 28, az Extreme40 és az SL33 mellett a Pinci és a Raffica is gyorsabb nálunk. Két pozitívumot tapasztaltunk, elég élesen tudunk cirkálni és nem tragikus a lemaradásunk (összehasonlítva az alapvitorlázatos cirkálásunkkal). Így vánszorogtunk kb. Alsóörsig max. kb. 6 csomós sebességgel, ahol igazítottunk egyet a part felé. Itt ért el minket a zivatar széle és már le kellett venni a code zerot. Gyors rohanással vettük a bóját miközben megkerültük az Avatart, ami mögött a hetedikek voltunk ekkor. A megfelelő biztonsági távolság elérése után code zero vissza és kis rábeszélés után kimentem trapézra. Amikor a hajó elérte a 15 csomós sebességet kiemelkedtünk a vízből a foilerekre és elkezdtünk repülni. Az öt-hat perces bőszeles szárnyalás alatt megtapasztaltuk, hogy a hajó elég kezes ebben a használati módban is és szépen manőverezhető. Az utazó sebességünk itt 17-19 csomó volt amit egy kicsit lassúnak találunk így elsőre a C svertes hajóhoz képest, de majd meglátjuk hátha csak érzésre ilyen. Tihanyig egy rövid élesebb szakasszal értünk el, ahol a kapu déli jele körül fordultunk meg és futtattunk egyenesen a célba. Néha már itt is kijött repülésbe, és azonnal el is kezdett ránk borulni. Ezt a verziót most éltük át először, de hamar bevillant holland barátunk, Menno tanácsa és ráhúztam a grószshottra. Ez is tanulható. A kamerák elé egylábon érkeztünk illetve talán egy kicsit kiemelve az egész cájgot.
Itt azt láttuk, hogy negyedik helyen vagyunk, de az Extreme 40-essel nem jól vették a tihanyi kaput, ezért érvénytelen lett a második helyük. Ettől lettünk mi harmadikak.
Elképesztő élmény a repülés, ezt kell jól megtanulni és akkor nagyokat tudunk majd menni az új szárnyas jószággal.
Kenguru

2015. augusztus 27., csütörtök

MUSTO Kupa 2015 - Klubok Bajnoksága

Immár 3. alkalommal zajlott F18-as katamaránokkal a MUSTO Kupa, a Balatonföldvár előtti vízterületen. És a verseny népszerűségét mutatja, hogy a hazai mezőny majdnem teljes létszámban jelen volt, és aki nem tudott eljönni legalább a hajóját elküldte vagy az orvosi igazolást. Az már sajnálatosabb tény, hogy a 2011-es hazai F18 VB óta a mezőny a felére esett vissza. De így is az idei legerősebb mezőny jött össze (teljesség igénye nélkül) : Virág Flóra, Czégai Péter, Hamrák Péter, Váradi Szabó János, Litkey Árpád, Gyapjas Balázs, Kasuba István, Diószegi Zoltán.


Szombati nap nagyon jó szélben indultunk neki az 5 selejtező futamnak, amiből a legjobb 4 jutott tovább a döntőbe amit oda-visszavágós match race formában került lebonyolításra.
Sajnos a szél folyamatosan gyengült de így is sikerült a terv szerinti futamokat lebonyolítani.


Az 5 futam után a tavalyi győztes Diószegi - Jankovics páros 3 futamgyőzelemmel és 2 második hellyel magabiztosan jutott a döntőbe. Őket követte a hazai "örökös" katamarán bajnok Váradi - Petheő páros, majd a tavalyi ranglista első Kasuba - Jafcsák kettős.
Negyediknek a folyamatosan javuló "ifi" csapat jutott a döntőbe Virág Flóra - Gyapjas Balázs személyében.

A szombati napon a selejtezők után maradt még annyi szél és idő, hogy megkezdjük a páros versenyeket:

Diószegi-Jankovics : Váradi-Petheő  1:0
Virág-Gyapjas : Kasuba-Jafcsák 1:0
Virág-Gyapjas : Diószegi-Jankovics 1:0
Váradi-Petheő : Kasuba-Jafcsák 1:0
Diószegi-Jankovics : Kasuba-Jafcsák 1:0
Váradi-Petheő : Virág-Gyapjas 1:0

Így a szombati nap után 2-2-2 győzelemmel hármas holtverseny alakult ki.

Vasárnapi futamokra Virág Flóra mellé a match race specialista Litkey Árpád szált be (előre jelzett csere volt) és a nagyon gyenge és nagyokat legyező szélben sikerült a hátralévő 6 futamot kierőszakolni.

Diószegi-Jankovics : Váradi-Petheő  1:0
Virág-Litkey : Kasuba-Jafcsák 1:0
Virág-Litkey : Diószegi-Jankovics 1:0
Váradi-Petheő : Kasuba-Jafcsák 1:0
Diószegi-Jankovics : Kasuba-Jafcsák 1:0
Virág-Litkey : Váradi-Petheő 1:0

Végeredmény:
1. Virág - Litkey/Gyapjas  6/5/1
2. Diószegi - Jankovics 6/4/2
3. Váradi-Petheő 6/3/3
4. Kasuba-Jafcsák 6/0/6

Így a Musto Kupát idén a Virág Flóra, Litkey Árpád, Gyapjas Balázs "kettős" nyerte a vele járó 1000 eurós MUSTO vásárlási utalvánnyal együtt, melyet a győztesek klubja az utánpótlásra költhet.
A 2. helyezett a Katamarán SE versenyzői 600 eurót vihetek haza. Míg a 3. helyezett BYC-es fiuk 400 euróval gazdagították a klubjukat.

Köszönjük a fotókat Zitának, a rendezést Bécinek, a biráskodást Petinek és Áginak a verseny és a klubok támogatását meg Lillának.

Köszönjük
A katamaránosok








Svert kupa? Zamárdiban? Menjünk.

Nyertünk természetesen....... egy Dell notebookot.
Abszolut 1-3: Nacra Carbon 20, Nacra Cabon 20, Nacra Carbon 20 FCS.


2015. július 28., kedd

XI. Lájer Admirális Emlékverseny 2015

Ezen a hétvégén került .....  nagyon jó szél volt ..... első futamban a ...... jól mentek ........ stb, stb.

Inkább kicsit mélyedjünk el a verseny részleteiben amihez külön köszönjük Antóniának és Timeának a jó fotókat. Köszönjük továbbá Lájer Tamásnak, hogy évek óta támogatja ezt a versenyt, ezzel hozzájárulva a hazai katamarános mezőny fejlődéséhez.

Ezt bemutatva kiemelnék 3 fotót a sok közül:

Ezek már nem olyan rajtok mint 1-2 éve, mindenki ott a vonalon, időben és jó sebességben.

 Már nem vagyunk birkák sem, hogy ha az előző futamban lé volt a rajt akkor most is az lesz a jó. Mindenki észrevette a szél elfordulását és hogy megváltozott a jó rajt pozíció.

A mezőny egyre kiegyensúlyozottabb. Ezek az új holland srácok 2 futamban is megverték a Várady-Petheő bajnok párost. Az utolsó futamot nem mellékesen meg is nyerték.
Gratulálok a Hunfalvy - Antal párosnak.

Köszönjük Tamás az idei versenyt és az előtte lévő tízet is még egyszer. Ennek a 11 év munkájának az "eredményét" láthatod fent is lent is.

Szóval:


LÁJER Admirális Emlékverseny

Alsóörs, 2015. július 25-26.

F18 Class

Sailed: 7, Discards: 1, To count: 6, Entries: 8, Scoring system: Appendix A


Rank
Class
SailNo
Club
HelmName
CrewName
Rating
Nett
1 F18 76 KSE Diószegi Zoltán Jankovics Gábor 100 3.0 1.0 (DNF) 1.0 2.0 1.0 3.0 11.0
2 F18 8 BYC Váradi-Szabó János Petheö Tamás 100 1.0 2.0 1.0 (OCS) 1.0 6.0 2.0 13.0
3 F18 392 Ponton Club Kasuba István Jafcsák Szabolcs 100 2.0 3.0 2.0 2.0 3.0 2.0 (4.0) 14.0
4 F18 279 KSE Hunfalvy Csaba Antal Gábor 100 (6.0) 4.0 4.0 5.0 5.0 3.0 1.0 22.0
5 F18 374 Ponton Club Róka Sándor Barlay Kristóf 100 4.0 (5.0) 3.0 3.0 4.0 5.0 5.0 24.0
6 F18 3 MAFC Téglás Csaba Krénusz Gábor 100 5.0 6.0 5.0 4.0 6.0 4.0 (OCS) 30.0
7 F18 7786 AVSE Pajor Szabolcs Pajor Zsombor 100 7.0 7.0 6.0 (DNC) DNC 7.0 6.0 42.0
8 F18 7883 KSE Meskó Péter Meskó Kálmán 100 (DNF) DNC DNC DNC DNC DNC DNC 54.0

M3 Class

Sailed: 7, Discards: 1, To count: 6, Rating system: Texel, Entries: 4, Scoring system: Appendix A
Rank
Class
SailNo
Club
HelmName
CrewName
Texel
Nett
1 M3 218 YKA Virág Flóra Hunfalvy Péter (Ponton Club) 99 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 (2.0) 1.0 6.0
2 M3 5 KSE Bakonyi József Forgács Zoltán 88 2.0 2.0 2.0 2.0 (3.0) 1.0 3.0 12.0
3 M3 134 Ponton Club Hegedüs Léna Honti Norbert 96 3.0 4.0 (DNF) 3.0 2.0 3.0 2.0 17.0
4 M3 798 KSE Szabó Géza Egri Viktor 94 4.0 3.0 3.0 4.0 4.0 (DNC) DNC 23.0

Overall

Sailed: 7, Discards: 1, To count: 6, Rating system: Texel, Entries: 12, Scoring system: Appendix A


Rank
Class
SailNo
Club
HelmName
CrewName
Texel
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Nett
1 M3 218 YKA Virág Flóra Hunfalvy Péter (Ponton Club) 99 2.0 1.0 2.0 1.0 2.0 (5.0) 1.0 9.0
2 F18 8 BYC Váradi-Szabó János Petheö Tamás 100 1.0 3.0 1.0 (OCS) 1.0 9.0 3.0 18.0
3 F18 76 KSE Diószegi Zoltán Jankovics Gábor 100 5.0 2.0 (DNF) 2.0 3.0 1.0 5.0 18.0
4 F18 392 Ponton Club Kasuba István Jafcsák Szabolcs 100 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 3.0 (6.0) 23.0
5 M3 5 KSE Bakonyi József Forgács Zoltán 88 3.0 5.0 3.0 3.0 (9.0) 2.0 8.0 24.0
6 F18 279 KSE Hunfalvy Csaba Antal Gábor 100 (9.0) 6.0 6.0 8.0 7.0 4.0 2.0 33.0
7 F18 374 Ponton Club Róka Sándor Barlay Kristóf 100 6.0 7.0 5.0 6.0 5.0 (8.0) 7.0 36.0
8 M3 134 Ponton Club Hegedüs Léna Honti Norbert 96 7.0 11.0 (DNF) 5.0 6.0 7.0 4.0 40.0
9 F18 3 MAFC Téglás Csaba Krénusz Gábor 100 8.0 8.0 7.0 7.0 8.0 6.0 (OCS) 44.0
10 M3 798 KSE Szabó Géza Egri Viktor 94 10.0 10.0 8.0 9.0 10.0 (DNC) DNC 60.0
11 F18 7786 AVSE Pajor Szabolcs Pajor Zsombor 100 11.0 9.0 9.0 (DNC) DNC 10.0 9.0 61.0
12 F18 7883 KSE Meskó Péter Meskó Kálmán 100 (DNF) DNC DNC DNC DNC DNC DNC 78.0